粉末冶金（PM）是一種形狀復雜的機械結構件的制造技術，水霧化焊條用鐵粉可以節省材料、能源和人力。它非常適合批量生產。因此，在美國和日本，汽車粉末冶金零件和汽車工業同步發展。據了解，已經生產了1000多種汽車粉末冶金零件。

汽車揚聲器、收音機、微型電視機、錄音機、儀器儀表用軟、硬磁性元件，汽車起動和發電機用刷子，分配器用白金觸點（W觸點），汽車輪胎用防滑釘，無鉛汽油發動機排氣門座，燒結金屬油。柴油機過濾器、重型卡車剎車摩擦材料、汽車用DU、DX軸承、雙金屬襯套、汽車制造用硬質合金工具、量具、模具。這些產品或材料只能采用粉末冶金技術制造。因此，沒有這些粉末冶金產品和材料，汽車工業的發展就永遠不會達到現在的水平。

目前，粉末冶金已被公認為一種綠色、可持續的制造技術。一般來說，粉末冶金是在燒結后制成成品，可以進行包裝和運輸。在大多數情況下，用于粉末冶金產品加工的切削油不多，冷卻水等污染源釋放的有毒污染物也很少。與其他制造工藝相比，粉末冶金產品/零件行業對環境危害較小。

但與西方發達國家相比，我國粉末冶金產品的應用還遠遠不夠。據報道，歐洲每輛車的PM零件平均使用量為14千克，而美國每輛車的PM零件平均使用量為20千克。相比之下，中國粉末冶金零件的平均消費量為每輛車6千克。由此可見，國內大多數企業仍處于基礎加工階段，技術創新能力較差。迫切需要提高產品研發管理水平和產品質量。

特別是近年來，隨著國家節能減排、汽車安全環保、清潔汽車發展等政策法規的頒布，環保產品將成為未來發展的重要趨勢，給粉末冶金產品帶來了新的挑戰。但也有巨大的發展機遇。

在這樣的環境下，國內粉末冶金企業必須加快粉末冶金技術的升級，利用科技力量使粉末冶金產品滿足市場需求，贏得市場份額，始終走在行業前列。同時，我相信，在社會各界的努力下，未來我國粉末冶金工業將得到快速發展，特別是在汽車工業、機械制造業、金屬工業、航空航天、儀器儀表、五金工具、工程機械、電子電器、高科技工業等領域。工業，將為粉末冶金行業帶來難得的發展機遇和巨大的市場。空間。