全套高壓水霧化制作合金粉末的設備由以下各部分所組成：熔煉部分，可選用中頻金屬熔煉爐，也可選用高頻金屬熔煉爐，爐子的容量視金屬粉末的加工量確定，粉末冶金用預合金粉生產廠家可選用五十公斤的爐子，或二十公斤的爐子。霧化部分，這部分的設備是非標設備，應根據生產廠家的場地情況進行設計、布置，主要有中間包：中間包在冬季生產時，須要預先加熱；霧化器：霧化器將來自高壓水泵的高壓水，煙臺粉末冶金用預合金粉生產廠家以預定的速度和角度沖擊來自中間包的金液，將其打碎成金屬液滴。在相同的水泵壓力下，霧化后細的金屬粉的數量與霧化器的霧化效率有關；霧化筒體：它是進行合金粉末霧化粉碎、冷卻、收集的地方。制得的合金粉末，為了防止其中的超細合金粉末隨水流失，霧化后應靜置一段時間，然后放到收粉箱中。

粉末冶金是一種通過加熱壓實金屬粉末至低于其熔點進行金屬成型過程的技術。汽車領域是粉末冶金應用的主戰場，汽車零部件國產化帶來粉末冶金行業快速增長。根據配方不同，粉末冶金零件的抗拉強度在170—1200MPa之間，相比傳統零件制造工藝，粉末冶金零件接近最終尺寸，具有良好的光潔度，減少后續加工成本，限度地減少廢品損失;此外，能夠生產別的工藝無法制造的復雜或獨特形狀的零件，并且能夠控制產品的孔隙率，以此滿足產品自潤滑、耐磨性等方面的需求。相對傳統機加工切削工藝，粉末冶金節能60%，材料利用率高達95%，是高性價比零部件的極佳選擇。也作為增材制造的重要成型工藝，成為中國制造2025的重要一環。

鐵粉，尺度小于1mm的鐵的顆粒集合體。色彩：黑色。是粉末冶金的首要原料。按粒度，習慣上分為粗粉、中等粉、細粉、微細粉和超細粉五個等級。粒度為150~500μm范圍內的顆粒組成的鐵粉為粗粉，粒度在44~150μm為中等粉，10~44μm的為細粉，0.5~10μm的為極細粉，小于0.5μm的為超細粉。一般將能經過325目規范篩即粒度小于44μm的粉末稱為亞篩粉，若要進行更高精度的篩分則只能用氣流分級設備，但關于一些易氧化的鐵粉則只能用JZDF氮氣維護分級機來做。鐵粉首要包含復原鐵粉和霧化鐵粉，它們由于不同的出產方式而得名。鐵粉純的金屬鐵是銀白色的，鐵粉是黑色的。這是個光學問題，由于鐵粉的比表面積小，沒有固定的幾許形狀。

在金剛石圓鋸片的使用過程中，金剛石的利用率比較低，這是因為刀頭中的金剛石并非磨損失效，而是以脫落形式大量流失。傳統的金剛石刀頭制造是靠胎體對金剛石的把持作用固定金剛石，當胎體被磨損到金剛石露出高度較高時，金剛石會自行脫落。提高胎體與金剛石的結合力是避免金剛石早期脫落最有效的技術措施。采用預合金粉末法實現對金剛石的擴散釬焊連接是提高金剛石與胎體的結合力的有效途徑。在預合金粉末中添加鉻、鈦、釩、鋯、鎳、錳等金屬一方面可以提高合金對金剛石的浸潤性，增加金剛石的出刃高度，提高金剛石的利用率；另一方面工作，預合金粉末的化學成分穩定，克服了機械混合粉末的比重偏析、低熔點金屬先熔與富集、易氧化及易揮發的金屬在燒結過程中被燒損等影響胎體性能的因素，保證了金剛石刀頭的穩定性和一致性。

你能想象未來發動機不再“喝”汽油而是“吃”鐵粉嗎？近期，科學家提出了一個新概念——利用與精白粉或糖粉差不多大的細微金屬粒子來驅動外燃機。相比氫、生物燃料或者電池等，金屬粉末有望成為化石燃料的長期替代解決方案。隨著技術的發展日新月異，金屬粉末的應用領域也越來越廣泛，本文將盤點中國的金屬粉末企業，看看金屬粉末在日常生活中的具體應用。金屬粉末噴涂過程中，粉末涂料流化過后通過氣流輸送至噴槍，噴槍通過高壓靜電發生器，在噴頭的電極針產生電暈放電，在電極附近產生了密集的負電荷，粉末從槍頭噴出時，捕獲電荷成為帶電粉末，在氣流、電場以及自身重力的作用下，飛向接地工件，并吸附在基材表面上。因此，在我們噴涂過程中，需要做好充足的防范措施。

粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經過成形和燒結，制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。粉末冶金法與生產陶瓷有相似的地方，均屬于粉末燒結技術，因此，一系列粉末冶金新技術也可用于陶瓷材料的制備。粉末冶金包括制粉和制品。其中制粉主要是冶金過程，和字面吻合。而粉末冶金制品則常遠遠超出材料和冶金的范疇，往往是跨多學科（材料和冶金，機械和力學等）的技術。尤其現代金屬粉末3D打印 ，集機械工程、CAD、逆向工程技術、分層制造技術、數控技術、材料科學、激光技術于一身，使得粉末冶金制品技術成為跨更多學科的現代綜合技術。