水霧化法制作金屬粉末的工藝，有著悠久的歷史。古時候，人們將熔化了的鐵水倒入水中，使其炸裂成細小的金屬粒子，作為煉制鋼鐵的原料；直到現在，在民間還有人將熔化了的鉛水直接倒入水中制作鉛丸的。采用水霧化法制作粗合金粉末，其工藝原理與上面講到的讓水爆裂金屬液是一樣的，只是在粉碎的效率上有了很大的提高。高壓水霧化法制作粗合金粉末，先將粗金在熔爐中融化，熔化后的金液須過熱五十度左右，然后注入中間包中。在金液注入前開始啟動高壓水泵，讓高壓水霧化裝置開始工件。

純的金屬鐵是銀白色的，鐵粉是黑色的，這是個光學問題，因為鐵粉的比表面積小，沒有固定的幾何形狀，而鐵塊的晶體結構呈幾何形狀，因而鐵塊吸收一部分可見光，將另一部分可見光鏡面反射了出來，顯出白色；鐵粉沒吸收完的光卻被漫反射，能夠進入人眼的可見光少，所以是黑色的。生鐵粉:主要用于醫藥，染料，保鮮劑，脫氧劑，懷爐（暖寶寶），配重，水處理，保健品等領域，規格從20目-200目，可制定客戶所需規格，含鐵量90%以上。還原鐵粉的主要用途有：①作為粉末冶金制品的原料，耗用量約占鐵粉總耗用量的60～80％；②作為電焊條的原料，在藥皮中加入10～70％鐵粉可改進焊條的焊接工藝并顯著提高熔敷效率。

提高鐵粉綜合性能，從粉末冶金制品性能要求出發開發新產品，例如為提高粉末冶金零件密度與強度，添加了鎳、銅、鉻、鉬等元素，因此擴散合金粉末應運而生，研究不斷深化。瑞典赫格那斯含鉻擴散合金粉的性能很不錯，國內目前還沒有，為提高生坯密度均勻性，改善制品壓制工藝，預混合粉目前正趨成熟，為適應提高生坯密度而出現的溫壓工藝，使溫壓專用粉的研究也進了一大步。隨著粉末鍛造技術發展，粉末鍛造用粉已經成熟。尤其值得注意的是粉末潤滑劑的研究，溫壓、模壁潤滑、提高生壞強度的潤滑劑，瑞典、QMP均已研制成功。壓坯強度已超過40 MPa，可機加工。 由于國外鐵粉產量以水霧化鐵粉為主，對它的研發改進工作較多，對還原鐵粉性能改進的研究不多。

鐵粉是粉末冶金的重要原料。鐵粉的工業制取和應用始于20世紀20年代。當時德國生產的電解鐵粉和羰基鐵粉，主要用作化學工業的催化劑。30年代開始生產粉末冶金鐵基零件。1933年德國研究出旋渦研磨法生產鐵粉。1936年瑞典在海綿鐵生產的基礎上用還原法由磁鐵礦生產出低成本的鐵粉。40年代后在德、英、美等國又出現熔融金屬霧化法制造鐵粉，并在此基礎上迅速推進了霧化預合金（合金鋼、超合金等）粉末的生產。中國于1958年開始用還原法生產鐵粉，60年代開始用霧化法研制各種合金和合金鋼粉末。鐵粉的生產方法中，還原法和霧化法是主要的生產方法。。

粉末冶金（PM）是一種形狀復雜的機械結構件的制造技術，可以節省材料、能源和人力。水霧化鐵粉它非常適合批量生產。因此，在美國和日本，汽車粉末冶金零件和汽車工業同步發展。據了解，已經生產了1000多種汽車粉末冶金零件。汽車揚聲器、收音機、微型電視機、錄音機、儀器儀表用軟、硬磁性元件，汽車起動和發電機用刷子，分配器用白金觸點（W觸點），汽車輪胎用防滑釘，無鉛汽油發動機排氣門座，優質水霧化鐵粉燒結金屬油。柴油機過濾器、重型卡車剎車摩擦材料、汽車用DU、DX軸承、雙金屬襯套、汽車制造用硬質合金工具、量具、模具。這些產品或材料只能采用粉末冶金技術制造。因此，沒有這些粉末冶金產品和材料，汽車工業的發展就永遠不會達到現在的水平。