5月12日，中國五礦集團公司與國際海底管理局在北京簽署國際多金屬結核礦區勘探合同，邁出了中國企業積極開展國際海底礦區勘探開發的國際合作交流、努力推進國際海底礦產資源從勘探走向開發的步伐。如今，無論是有意涉足深海勘探開發的企業，還是多年密切關注深海礦產資源開發的國際組織和各國政府，都在關注著國際海底礦產資源開發規章的條款制定和總體推進情況。請看來自中國地質調查局發展研究中心有關專家的權威解讀。根據1982年制定的《聯合國海洋法公約》，除各國領海、毗連海、專屬經濟區、大陸架以外的區域屬于“人類共同繼承財產”,被稱為“區域”。

粉末冶金是一種通過加熱壓實金屬粉末至低于其熔點進行金屬成型過程的技術。汽車領域是粉末冶金應用的主戰場，汽車零部件國產化帶來粉末冶金行業快速增長。根據配方不同，粉末冶金零件的抗拉強度在170—1200MPa之間，相比傳統零件制造工藝，粉末冶金零件接近最終尺寸，具有良好的光潔度，減少后續加工成本，限度地減少廢品損失;此外，能夠生產別的工藝無法制造的復雜或獨特形狀的零件，并且能夠控制產品的孔隙率，以此滿足產品自潤滑、耐磨性等方面的需求。相對傳統機加工切削工藝，粉末冶金節能60%，材料利用率高達95%，是高性價比零部件的極佳選擇。也作為增材制造的重要成型工藝，成為中國制造2025的重要一環。

鐵粉是粉末冶金工業的基礎原料之一，世界鐵粉年產量約在85萬t左右。焊條粉鐵粉產量的85%用于粉末冶金零件的制造，其中70%-83%的粉末冶金零件用于汽車工業。江蘇優質焊條粉生產廠家其余鐵粉用于化工、磁性材料、切割、焊條、發熱材料等。世界鐵基金屬粉末生產的簡要狀況是：北美地區鋼鐵粉末每年43-44萬噸，日本鋼鐵粉末每年18-19.5萬噸，歐洲地區鋼鐵粉末每年15-16萬噸。用精礦粉還原的鐵粉穩定在現有規模，水霧化鐵粉的產量在擴大。（1）北美：34萬噸鐵粉中只有派龍河巴西生產的還原鐵粉總量大約在5萬噸，其余都是水霧化鐵粉。（2）歐洲：14萬噸鐵粉中只有3萬噸多是還原鐵粉。

采用新型粉末冶金原材料，可以簡化生產工藝，降低制造成本。例如，Hoganas公司開發的部分擴散預合金化粉末(Distaloy粉末)，利用這種粉末制造機械結構零件時，由于可達到較高的材料密度、強度及尺寸公差精度，從而可省去精整或復壓工序，可使零件的生產成本降低30%。特別適合于復雜形狀的零件生產，例如VVT零件，行星齒輪架，同步器齒轂等。使用該粉料，由于其產品尺寸精度和穩定性非常好，使產品超標可減少50%，重量偏差可減少25%~50%，尺寸偏差可減少25%~50%，脫模力可減少15%，生產效率可提高10%~30%，減少機加工、質檢和廢品方面的成本。采用易切削粉,可減少切削加工成本。采用燒結硬化粉可在燒結狀態下獲得熱處理態性能，從而減少熱處理成本。

中間包中的金液經過束流，通過包底的漏嘴進入霧化器。霧化器是高壓水霧制作粗金的合金粉末的關鍵設備，霧化器的好壞關系到金屬粉末的粉碎效率。在來自霧化器的高壓水的作用下，金液被不斷地破碎成細小的液滴，落入裝置中的冷卻液中，迅液凝固成合金粉末。傳統的高壓水霧化制作金屬粉末的工藝中，金屬粉末是可以連續收集的，但存在少量金屬粉末隨霧化水流失的情況。在高壓水霧化法制作合金粉末的工藝中，霧化的產物被集中在霧化裝置中，經沉淀、過濾，(如果需要的話可以干燥，一般是直接送下道工序。)，獲得細的合金粉末，整個工藝流程中不存在合金粉末流失的情況。