你能想象未來發動機不再“喝”汽油而是“吃”鐵粉嗎？近期，科學家提出了一個新概念——利用與精白粉或糖粉差不多大的細微金屬粒子來驅動外燃機。相比氫、生物燃料或者電池等，金屬粉末更有望成為化石燃料的長期替代解決方案。隨著技術的發展日新月異，金屬粉末的應用領域也越來越廣泛，本文將盤點中國的金屬粉末企業，看看金屬粉末在日常生活中的具體應用。金屬粉末噴涂過程中，粉末涂料流化過后通過氣流輸送至噴槍，噴槍通過高壓靜電發生器，在噴頭的電極針產生電暈放電，在電極附近產生了密集的負電荷。

純的金屬鐵是銀白色的，鐵粉是黑色的，這是個光學問題，因為鐵粉的比表面積小，沒有固定的幾何形狀，而鐵塊的晶體結構呈幾何形狀，因而鐵塊吸收一部分可見光，將另一部分可見光鏡面反射了出來，顯出白色;鐵粉沒吸收完的光卻被漫反射，能夠進入人眼的可見光少，所以是黑色的。粉末冶金工業中一種最重要的金屬粉末。鐵粉在粉末冶金生產中用量大，其耗用量約占金屬粉末總消耗量的85%左右。鐵粉的主要市場是制造機械零件，其所需鐵粉量約占鐵粉總產量的80%。

粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經過成形和燒結，制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。粉末冶金法與生產陶瓷有相似的地方，均屬于粉末燒結技術，因此，一系列粉末冶金新技術也可用于陶瓷材料的制備。粉末冶金包括制粉和制品。其中制粉主要是冶金過程，和字面吻合。而粉末冶金制品則常遠遠超出材料和冶金的范疇，往往是跨多學科（材料和冶金，機械和力學等）的技術。尤其現代金屬粉末3D打印 ，集機械工程、CAD、逆向工程技術、分層制造技術、數控技術、材料科學、激光技術于一身，使得粉末冶金制品技術成為跨更多學科的現代綜合技術。

金屬基體是能夠固定金屬摩擦組元和潤滑組元的顆粒物，焊接用合金粉減少零件在滑動時保持原狀。而利用粉末冶金摩擦材料在強度上、耐磨性能上大大的提高，利用粉末冶金可以更好的參與摩擦，具有適度的磨損，并把摩擦熱傳導出去。當零件密度提高，基體強度就會跟著提高，但是利用粉末冶金的觀點來看，并不是強度越高就會越好。泉州焊接用合金粉多少錢一噸當強度低了，實際的接觸面積就會變大，摩擦的系數就會隨之變大，那么粉末冶金摩擦材料就會磨損的變小。